Marché Ouvert
FNSBB.O1 100 0 % FNSBB.O2 100 0 % FSNBBF.O1 108 0 % TPBF.O23 100 0 % TPBF.O24 100 0 % TPBF.O25 100 0 % TPBJ.O10 100 0 % TPBJ.O9 100 0 % TPCI.O97 100 0 % TPCI.O98 100 0 % EOS.O27 98 0 % EOS.O28 100 0 % EOS.O29 100 0 % EOS.O22 99.5 0 % EOS.O23 100 0 % EOS.O24 100 0 % EOS.O25 95 0 % EOS.O26 99.5 0 % TPTG.O3 97.25 0 % TPTG.O4 100 0 % EOM.O20 100 0 % SCRC.O1 100 0 % CRRH.O11 100 0 % EOM.O19 100 0 % FDFINBF.O2 100 0 % TPCI.O95 100 0 % TPCI.O96 100 0 % TPNE.O10 100 0 % EOS.O18 99.25 0 % EOS.O19 100 0 % EOS.O20 97 0 % EOS.O21 100 1.11 % ECOC.O1 100 0 % EOM.O17 100 0 % EOM.O18 100 0 % NRMC.O1 99.5 0 % TPNE.O8 97.98 0 % TPNE.O9 100 0 % BABS.O1 98 0 % FBOAD.O2 113.41 0 % FCAS.O1 100 0 % TPCI.O93 97 0 % TPCI.O94 98 0 % EOM.O15 100 0 % EOM.O16 100 0 % TPBF.O22 100 0 % TPCI.O91 100 0 % TPCI.O92 99 0 % BIDC.O8 100 0 % EOM.O14 100 0 % TPBF.O21 100 0 % TPCI.O89 121 0 % TPCI.O90 100 0 % EOS.O16 100 0 % EOS.O17 100 0 % TPBF.O19 100 0 % TPBF.O20 100 0 % TPCI.O87 97.15 0 % TPCI.O88 100 0 % EOM.O13 100 0 % EOS.O15 100 0 % FEPTC.O3 100 0 % FSNTS.O1 100 0 % FSNTS.O2 99.5 0 % FEPTC.O1 95 0 % FEPTC.O2 100 0 % TPBF.O17 100 0 % TPBF.O18 99.5 0 % FDFINBF.O1 100 0 % TPCI.O83 99 0 % TPCI.O84 99.99 0 % TPCI.O85 100 0 % TPCI.O86 100 0 % TPNE.O7 100 0 % CRRH.O10 100 0 % EOM.O10 100 0 % EOM.O11 100 0 % EOM.O12 96 0 % EOM.O9 98 0 % EOS.O10 100 0 % EOS.O11 100 0 % EOS.O12 100 0 % EOS.O13 99.99 0 % EOS.O14 100 0 % EOS.O8 100 0 % EOS.O9 105.35 0 % FBOAD.O1 100 0 % PTRC.O1 119 0 % TPBF.O16 100 0 % TPBJ.O7 100 0 % TPBJ.O8 99.8 0 % TPCI.O77 100 0 % TPCI.O78 100 0 % TPCI.O79 107.5 0 % TPCI.O80 95 0 % TPCI.O81 105 0 % TPCI.O82 99.99 0 % BIDC.O7 99.14 0 % EOM.O8 100 0 % FORBT.O1 126.85 0 % FTIMC.O1 98 0 % ORGT.O2 120 0 % TPBF.O14 98 0 % TPBF.O15 100 0 % TPBJ.O4 100 0 % TPBJ.O5 100 0.5 % TPBJ.O6 99.8 0 % TPCI.O66 97.33 0 % TPCI.O67 100 0 % TPCI.O68 100 0 % TPCI.O69 99.99 0 % TPCI.O70 100 0 % TPCI.O71 100 0 % TPCI.O72 99 0 % TPCI.O73 100 0 % TPCI.O74 100 0 % TPCI.O75 107 0 % TPCI.O76 105 0 % TPNE.O5 115.5 0 % TPNE.O6 99.5 0 % TPTG.O2 100 0 % BIDC.O6 107.4 0 % EOM.O6 115.5 0 % EOM.O7 98.5 0 % TPBF.O12 99.9 0 % TPBF.O13 99.99 0 % TPCI.O58 100 0 % TPCI.O59 103.5 0 % TPCI.O60 100 0 % TPCI.O61 100 0 % TPCI.O62 100 0 % TPCI.O63 100 0 % TPCI.O64 99.48 0 % TPCI.O65 100 0 % TPNE.O4 100 0 % TPCI.O55 100 0 % TPCI.O56 123.62 0 % TPCI.O57 97 0 % TPCI.O53 106 0 % TPCI.O54 100 0 % TPNE.O3 97.3 0 % BIDC.O5 115 0 % EOM.O5 98.33 0 % PADS.O3 100 0 % SNTS.O2 100 0 % TPBF.O10 100 0 % TPBF.O11 98 0 % TPBJ.O3 99 0 % TPCI.O37 100.55 0 % TPCI.O38 100 0 % TPCI.O39 100 0 % TPCI.O40 100 0 % TPCI.O41 100 0 % TPCI.O42 100 0 % TPCI.O43 100 0 % TPCI.O44 98 0 % TPCI.O45 100 0 % TPCI.O46 102 0 % TPCI.O47 102.5 0 % TPCI.O48 100.98 0 % TPCI.O49 100.85 0 % TPCI.O50 100 0 % TPCI.O51 100 0 % TPCI.O52 100 0 % TPBF.O9 114.99 0 % TPCI.O31 102.3 0 % TPCI.O32 100 0 % TPCI.O33 0 0 % TPCI.O34 98 0 % TPCI.O35 100 0 % TPCI.O36 100 0 % TPNE.O1 94.5 0 % TPNE.O2 99 0 % EOM.O4 115.5 0 % TPBF.O8 97 0 % TPCI.O30 0 0 % CRRH.O8 99 0 % CRRH.O9 100 0 % EOM.O3 0 0 % TPCI.O29 100 0 % SNLC.O1 0 0 % TPBF.O6 0 0 % TPBF.O7 0 0 % TPCI.O27 0 0 % TPCI.O28 92 0 % BICB 5050 -2.88 % BIDC.O4 100 0 % CRRH.O5 0 0 % CRRH.O6 100 0 % CRRH.O7 100 0 % EOS.O7 0 0 % LNBB 3850 0 % ORAC 15000 3.09 % ORGT 3505 4.16 % SUKSN.S2 100 0 % SUKTG.S1 103 0 % TPBF.O4 107.5 0 % TPCI.O19 0 0 % TPCI.O21 100 0 % TPCI.O22 100 0 % TPCI.O23 100 0 % TPCI.O24 97 0 % ECOC 16905 0 % NSBC 14150 0 % SCRC 1595 3.57 % BOAM 4790 0.63 % BOAS 6900 0 % CBIBF 13950 1.82 % SIBC 7000 -0.71 % SIVC 2675 0 % SLBC 39100 -0.26 % SMBC 13295 -0.04 % SNTS 28500 -1.04 % SOGC 8100 -6.9 % SPHC 7425 -3.88 % STAC 2400 1.91 % STBC 21890 -0.43 % SVOC 0 0 % TTLC 2955 0.17 % TTLS 3200 -1.99 % UNLC 59000 0 % UNXC 2095 4.75 % ETIT 32 0 % FTSC 2315 -0.22 % NEIC 1380 -2.13 % NTLC 12940 0.39 % ONTBF 3000 0 % PALC 9400 0.53 % PRSC 4825 2.66 % SAFC 6000 -3.15 % SDCC 7500 -2.6 % SDSC 1825 7.35 % SEMC 1995 0.76 % SGBC 34990 -1.44 % SHEC 2190 -0.45 % SICC 3850 0 % BOAN 2495 -1.58 % CABC 3280 0 % CFAC 1745 -2.79 % CIEC 3335 1.06 % ABJC 3745 7.31 % BICC 26000 1.74 % BNBC 1605 0.31 % BOAB 7695 -1.97 % BOABF 5400 0.09 % BOAC 8750 0.57 % FNSBC.O1 0 0 % CRRH.O2 0 0 % CRRH.O4 0 0 % TPBF.O5 0 0 % TPCI.O17 0 0 % SIBC.DA1 0 0 % BOAC.DA1 0 0 % TPCI.O26 0 0 % TPCI.O25 0 0 % BOAN.DA1 0 0 % BOAB.DA3 0 0 % BOAS.DA1 0 0 % BOABF.DA1 0 0 % BOAM.DA1 0 0 % BHSN.O1 0 0 % EOM.O2 0 0 % CRRH.O3 0 0 % SUKCI.S2 0 0 % EOS.O5 0 0 % EOM.O1 0 0 % TPCI.O20 0 0 % TTRC 0 0 % CRRH.O1 0 0 %

Emprunt obligataire par Appel Public à l’Epargne

PAD 6,60% 2020-2027

Devenue société nationale le 18 août 1987 par la loi n°87-27, la Société Nationale du Port Autonome de Dakar (SONAPAD), a pour objet l’exploitation, l’entretien du Port maritime Dakar et de ses dépendances, la gestion de son domaine mobilier et immobilier et l’exécution des travaux d’amélioration et d’extension de ses installations. Le Port de Dakar occupe une place hautement stratégique et vitale pour l’économie du pays.

 

C’est dans cette optique que le Port Autonome de Dakar à travers sa vision 2035 s’aligne au Plan Sénégal Emergent (PSE) ; elle est celle d’un Port moteur de l’émergence, à travers une compétitivité logistique hors pair dans la sous région.

Les fonds levés permettront au PAD de se constituer des ressources longues pour financer la construction d’un Port dans la commune de Poponguine – Ndayane, située à 70 km au sud de Dakar, sur la Petite-Côte, dans le département de Mbour et la  région de Thiès. Le site du futur Port de Ndayane sera une zone industrielle portuaire (ZIP) multimodale et multifonction avec une connectivité sur la Zone Economique Spéciale Intégrée de Diass (ZESID), l’Aéroport International Blaise DIAGNE (AIBD) et l’intense réseau routier qui ceinture le site.

Ce positionnement stratégique aura pour objectif de favoriser l’émergence d’un environnement d’excellence pour le PAD incluant des mesures d’accompagnement répondant aux meilleurs standards internationaux afin de faire face aux nouvelles exigences du transport maritime.