Marché Ouvert
FNSBB.O1 100 0 % FNSBB.O2 100 0 % TPBF.O23 102 0 % TPBF.O24 100 0 % TPBF.O25 100 0 % TPBJ.O10 100 0 % TPCI.O100 100 0 % TPCI.O97 100 0 % TPCI.O98 100 0 % TPCI.O99 100 0 % EOS.O27 98 0 % EOS.O28 100 0 % EOS.O29 98 -2 % FSNBBF.O1 108 0 % TPBJ.O9 99.8 0 % EOS.O25 95 0 % EOS.O26 99.5 0 % EOM.O20 100 0 % EOS.O22 99.5 0 % EOS.O23 100 0 % EOS.O24 100 0 % SCRC.O1 100 0 % TPTG.O3 97.25 0 % TPTG.O4 99.99 0 % CRRH.O11 100 0 % ECOC.O1 100 0 % EOM.O18 100 0 % EOM.O19 100 0 % EOS.O18 99.25 0 % EOS.O19 100 0 % EOS.O20 97 0 % EOS.O21 99 0 % FDFINBF.O2 100 0 % NRMC.O1 99.5 0 % TPCI.O95 100 0 % TPCI.O96 100 0 % TPNE.O10 100 0 % BABS.O1 98 0 % BIDC.O8 100 0 % EOM.O14 100 0 % EOM.O15 100 0 % EOM.O16 100 0 % EOM.O17 100 0 % FBOAD.O2 113.41 0 % FCAS.O1 100 0 % TPBF.O19 100 0 % TPBF.O20 100 0 % TPBF.O21 100 0 % TPBF.O22 100 0 % TPCI.O88 100 0 % TPCI.O89 121 0 % TPCI.O90 100 0 % TPCI.O91 100 0 % TPCI.O92 99 0 % TPCI.O93 97 0 % TPCI.O94 98 0 % TPNE.O8 97.98 0 % TPNE.O9 100 0 % EOM.O13 100 0 % EOS.O15 100 0 % EOS.O16 100 0 % EOS.O17 100 0 % FEPTC.O1 95 0 % FEPTC.O2 100 0 % FEPTC.O3 100 0 % FSNTS.O1 100 0 % FSNTS.O2 99.5 0 % TPBF.O17 100 0 % TPBF.O18 99.5 0 % TPCI.O86 100 0 % TPCI.O87 97.15 0 % TPNE.O7 100 0 % FDFINBF.O1 100 0 % TPCI.O85 100 0 % TPCI.O82 99.99 0 % TPCI.O83 99 0 % TPCI.O84 99.99 0 % CRRH.O10 100 0 % EOM.O11 100 0 % EOM.O12 96 0 % EOS.O10 100 0 % EOS.O11 100 0 % EOS.O12 100 0 % EOS.O13 99.99 0 % EOS.O14 100 0 % EOS.O8 100 0 % EOS.O9 105.35 0 % FBOAD.O1 100 0 % PTRC.O1 119 0 % TPBF.O16 100 0 % TPBJ.O7 100 0 % TPBJ.O8 99.8 0 % TPCI.O77 100 0 % TPCI.O78 100 0 % TPCI.O79 107.5 0 % TPCI.O80 95 0 % TPCI.O81 105 0 % EOM.O10 100 0 % EOM.O8 98 0 % EOM.O9 98 0 % TPBF.O14 98 0 % TPBF.O15 100 0 % TPBJ.O6 99.8 0 % TPCI.O75 107 0 % TPCI.O76 105 0 % TPNE.O6 99.5 0 % TPTG.O2 100 0 % BIDC.O7 100 0 % TPCI.O71 100 0 % TPCI.O72 99 0 % TPCI.O73 100 0 % TPCI.O74 100 0 % FORBT.O1 126.85 0 % TPBJ.O4 100 0 % TPBJ.O5 100 0 % TPCI.O69 99.99 0 % TPCI.O70 100 0 % TPNE.O5 115.5 0 % FTIMC.O1 96 -2.04 % ORGT.O2 120 0 % TPCI.O62 100 0 % TPCI.O63 100 0 % TPCI.O64 99.48 0 % TPCI.O65 100 0 % TPCI.O66 97.33 0 % TPCI.O67 100 0 % TPCI.O68 100 0 % TPNE.O4 100 0 % BIDC.O6 107.4 0 % EOM.O6 100 0 % EOM.O7 98.5 0 % TPBF.O12 99.9 0 % TPBF.O13 99.99 0 % TPCI.O57 97 0 % TPCI.O58 100 0 % TPCI.O59 103.5 0 % TPCI.O60 100 0 % TPCI.O61 100 0 % TPCI.O55 100 0 % TPCI.O56 123.62 0 % TPNE.O3 97.3 0 % TPCI.O50 100 0 % TPCI.O51 100 0 % TPCI.O52 100 0 % TPCI.O53 106 0 % TPCI.O54 100 0 % EOM.O5 98.33 0 % PADS.O3 100 0 % SNTS.O2 100 0 % TPBF.O11 98 0 % TPBJ.O3 99 0 % TPCI.O43 100 0 % TPCI.O44 98 0 % TPCI.O45 100 0 % TPCI.O46 102 0 % TPCI.O47 102.5 0 % TPCI.O48 100.98 0 % TPCI.O49 100.85 0 % BIDC.O5 115 0 % CRRH.O9 100 0 % EOM.O4 115.5 0 % TPBF.O10 100 0 % TPBF.O8 97 0 % TPBF.O9 114.99 0 % TPCI.O30 0 0 % TPCI.O31 102.3 0 % TPCI.O32 100 0 % TPCI.O33 0 0 % TPCI.O34 98 0 % TPCI.O35 100 0 % TPCI.O36 100 0 % TPCI.O37 100.55 0 % TPCI.O38 100 0 % TPCI.O39 100 0 % TPCI.O40 100 0 % TPCI.O41 100 0 % TPCI.O42 100 0 % TPNE.O1 0 0 % TPNE.O2 99 0 % BICB 5190 1.96 % BIDC.O4 100 0 % CRRH.O5 0 0 % CRRH.O6 100 0 % CRRH.O7 100 0 % CRRH.O8 99 0 % EOM.O3 0 0 % EOS.O7 0 0 % SUKSN.S2 100 0 % SUKTG.S1 103 0 % TPBF.O4 107 0 % TPBF.O6 0 0 % TPBF.O7 0 0 % TPCI.O19 0 0 % TPCI.O21 100 0 % TPCI.O22 100 0 % TPCI.O23 100 0 % TPCI.O24 97 0 % TPCI.O27 0 0 % TPCI.O28 92 0 % TPCI.O29 100 0 % BOAM 4600 -2.02 % BOAS 6550 -0.61 % CBIBF 13800 0.07 % ECOC 16400 -0.61 % LNBB 3900 1.3 % NSBC 14000 -1.03 % ORAC 14600 -4.58 % ORGT 3700 1.37 % SCRC 1580 0 % SIBC 6995 -0.78 % TTLS 3390 4.31 % UNXC 2050 -2.15 % SPHC 7010 -3.71 % STAC 2535 0.4 % STBC 21700 0 % SVOC 0 0 % TTLC 2900 -2.52 % UNLC 57085 7.49 % FTSC 2350 -2.49 % NEIC 1430 0 % NTLC 12135 -6.29 % ONTBF 2950 0 % PALC 8100 -1.22 % PRSC 4750 -2.86 % SAFC 6300 3.19 % SDCC 7400 0.68 % SDSC 1955 -2.01 % SEMC 2080 -1.42 % SGBC 34700 -0.86 % SHEC 2170 0 % SICC 4135 0 % SIVC 2905 -3.01 % SLBC 38700 -0.26 % SMBC 12250 0 % SNTS 28355 -0.16 % SOGC 7900 -3.66 % BOAC 8100 -6.9 % BOAN 2635 -0.57 % CABC 3250 -0.91 % CFAC 1620 -0.61 % CIEC 3290 0 % ETIT 32 0 % ABJC 3750 7.14 % BICC 24900 -2.73 % BNBC 1585 -1.55 % BOAB 7400 0.68 % BOABF 5550 0.73 % SNLC.O1 0 0 % FNSBC.O1 0 0 % CRRH.O2 0 0 % CRRH.O4 0 0 % TPBF.O5 0 0 % TPCI.O17 0 0 % SIBC.DA1 0 0 % BOAC.DA1 0 0 % TPCI.O26 0 0 % TPCI.O25 0 0 % BOAN.DA1 0 0 % BOAB.DA3 0 0 % BOAS.DA1 0 0 % BOABF.DA1 0 0 % BOAM.DA1 0 0 % BHSN.O1 0 0 % EOM.O2 0 0 % CRRH.O3 0 0 % SUKCI.S2 0 0 % EOS.O5 0 0 % EOM.O1 0 0 % TPCI.O20 0 0 % TTRC 0 0 % CRRH.O1 0 0 %

Emprunt obligataire par Appel Public à l’Epargne

PAD 6,60% 2020-2027

Devenue société nationale le 18 août 1987 par la loi n°87-27, la Société Nationale du Port Autonome de Dakar (SONAPAD), a pour objet l’exploitation, l’entretien du Port maritime Dakar et de ses dépendances, la gestion de son domaine mobilier et immobilier et l’exécution des travaux d’amélioration et d’extension de ses installations. Le Port de Dakar occupe une place hautement stratégique et vitale pour l’économie du pays.

 

C’est dans cette optique que le Port Autonome de Dakar à travers sa vision 2035 s’aligne au Plan Sénégal Emergent (PSE) ; elle est celle d’un Port moteur de l’émergence, à travers une compétitivité logistique hors pair dans la sous région.

Les fonds levés permettront au PAD de se constituer des ressources longues pour financer la construction d’un Port dans la commune de Poponguine – Ndayane, située à 70 km au sud de Dakar, sur la Petite-Côte, dans le département de Mbour et la  région de Thiès. Le site du futur Port de Ndayane sera une zone industrielle portuaire (ZIP) multimodale et multifonction avec une connectivité sur la Zone Economique Spéciale Intégrée de Diass (ZESID), l’Aéroport International Blaise DIAGNE (AIBD) et l’intense réseau routier qui ceinture le site.

Ce positionnement stratégique aura pour objectif de favoriser l’émergence d’un environnement d’excellence pour le PAD incluant des mesures d’accompagnement répondant aux meilleurs standards internationaux afin de faire face aux nouvelles exigences du transport maritime.