Marché Fermé
FNSBC.O2 100 0 % EOS.O22 98.5 0 % EOS.O23 102 0 % EOS.O24 100 0 % EOS.O25 95 0 % EOS.O26 99.5 0 % EOS.O27 98 0 % EOS.O28 97.25 0 % EOS.O29 98 0 % FNSBB.O1 100 0 % FNSBB.O2 100 0 % FORBC.O1 100 0 % FSNBBF.O1 100 3.09 % TPBF.O23 103 0 % TPBF.O24 100 0 % TPBF.O25 100 0 % TPBJ.O10 100 0 % TPBJ.O9 99.8 0 % TPCI.O100 100 0 % TPCI.O97 100 0 % TPCI.O98 100 0 % TPCI.O99 100 0 % CRRH.O11 100 0 % ECOC.O1 100 0 % EOM.O18 100 0 % EOM.O19 100 0 % EOM.O20 100 0 % EOS.O18 99.5 0 % EOS.O19 100 0 % EOS.O20 97 0 % EOS.O21 92 0 % FDFINBF.O2 100 0 % NRMC.O1 100 0 % SCRC.O1 100 0 % TPCI.O95 100 0 % TPCI.O96 100 0 % TPNE.O10 100 0 % TPTG.O3 100 0 % TPTG.O4 99.99 0 % EOM.O17 100 0 % TPCI.O94 98 0 % TPNE.O8 98 0 % TPNE.O9 100 0 % BABS.O1 100 0 % BIDC.O8 100 1.01 % EOM.O14 100 0 % EOM.O15 100 0 % EOM.O16 100 0 % EOS.O15 100 0 % EOS.O16 100 0 % EOS.O17 100 0 % FBOAD.O2 113.41 0 % FCAS.O1 100 0 % TPBF.O19 100 0 % TPBF.O20 100 0 % TPBF.O21 100 0 % TPBF.O22 100 0 % TPCI.O87 97.15 0 % TPCI.O88 100 0 % TPCI.O89 121 0 % TPCI.O90 100 0 % TPCI.O91 100 0 % TPCI.O92 100 0 % TPCI.O93 97 0 % EOM.O13 100 0 % EOS.O14 100 0 % FDFINBF.O1 100 0 % FEPTC.O1 100 0 % FEPTC.O2 100 0 % FEPTC.O3 100 0 % FSNTS.O1 100 0 % FSNTS.O2 99.5 0 % TPBF.O17 100 0 % TPBF.O18 99.5 0 % TPCI.O81 105 0 % TPCI.O82 99.99 0 % TPCI.O83 99 0 % TPCI.O84 100 0 % TPCI.O85 100 0 % TPCI.O86 100 0 % TPNE.O7 100 0 % EOS.O12 100 0 % EOS.O13 99.99 0 % FBOAD.O1 100 0 % TPCI.O80 95 0 % CRRH.O10 100 0 % EOM.O10 100 0 % EOM.O11 100 0 % EOM.O12 96 0 % EOS.O10 100 0 % EOS.O11 100 0 % EOS.O8 100 0 % EOS.O9 98 0 % PTRC.O1 125 5.04 % TPBF.O16 100 0 % TPBJ.O7 100 0 % TPBJ.O8 100 0 % TPCI.O77 100 0 % TPCI.O78 100 0 % TPCI.O79 107.5 0 % EOM.O9 97.95 0 % TPBF.O15 100 0 % TPCI.O75 107 0 % TPCI.O76 105 0 % TPNE.O6 99.5 0 % TPTG.O2 100 0 % BIDC.O7 100 0 % EOM.O8 98 0 % FORBT.O1 126.85 0 % FTIMC.O1 100 0 % ORGT.O2 115 -7.26 % TPBF.O14 97.99 0 % TPBJ.O4 100 0 % TPBJ.O5 99 0 % TPBJ.O6 100 0 % TPCI.O66 97.33 0 % TPCI.O67 100 0 % TPCI.O68 100 0 % TPCI.O69 99.99 0 % TPCI.O70 100 0 % TPCI.O71 100 0 % TPCI.O72 99 0 % TPCI.O73 100 0 % TPCI.O74 100 0 % TPNE.O4 100 0 % TPNE.O5 115.5 0 % BIDC.O6 107.4 0 % TPBF.O13 96 0 % TPCI.O60 100 0 % TPCI.O61 100 0 % TPCI.O62 100 0 % TPCI.O63 100 0 % TPCI.O64 99.48 0 % TPCI.O65 100 0 % EOM.O6 97.5 0 % EOM.O7 96.45 0 % TPBF.O12 99.9 0 % TPCI.O54 100 0 % TPCI.O55 100 0 % TPCI.O56 123.62 0 % TPCI.O57 97 0 % TPCI.O58 100 0 % TPCI.O59 103.5 0 % TPNE.O3 97.3 0 % TPCI.O51 100 0 % TPCI.O52 100 0 % TPCI.O53 106 0 % BIDC.O5 115 0 % EOM.O5 98.33 0 % PADS.O3 96 0 % SNTS.O2 100 0 % TPBF.O10 100 0 % TPBF.O11 98 0 % TPBJ.O3 99 0 % TPCI.O36 100 0 % TPCI.O37 100.55 0 % TPCI.O38 100 0 % TPCI.O39 100 0 % TPCI.O40 100 0 % TPCI.O41 100 0 % TPCI.O42 100 0 % TPCI.O43 100 0 % TPCI.O44 98 0 % TPCI.O45 100 0 % TPCI.O46 102 0 % TPCI.O47 102.5 0 % TPCI.O48 100.98 0 % TPCI.O49 100.85 0 % TPCI.O50 100 0 % BIDC.O4 100 0 % CRRH.O7 100 0 % CRRH.O8 99 0 % CRRH.O9 100 0 % EOM.O3 0 0 % EOM.O4 115.5 0 % TPBF.O6 0 0 % TPBF.O7 0 0 % TPBF.O8 97 0 % TPBF.O9 114.99 0 % TPCI.O27 0 0 % TPCI.O28 92 0 % TPCI.O29 100 0 % TPCI.O30 0 0 % TPCI.O31 102.3 0 % TPCI.O32 100 0 % TPCI.O33 0 0 % TPCI.O34 98 0 % TPCI.O35 100 0 % TPNE.O1 0 0 % TPNE.O2 99 0 % BICB 5110 0 % CRRH.O5 0 0 % CRRH.O6 100 0 % ECOC 16250 3.44 % EOS.O7 0 0 % LNBB 3930 1.81 % NSBC 14050 -1.02 % ORAC 14700 -2 % ORGT 3360 -1.47 % SUKSN.S2 100 0 % SUKTG.S1 103 0 % TPBF.O4 107 0 % TPCI.O19 0 0 % TPCI.O21 100 0 % TPCI.O22 100 0 % TPCI.O23 100 0 % TPCI.O24 97 0 % CBIBF 16805 1.85 % SCRC 2040 -0.49 % SIBC 7020 0.29 % BOAM 4700 1.08 % BOAS 6795 0.67 % SHEC 1890 -5.03 % SICC 4220 7.38 % SIVC 2700 -3.57 % SLBC 39800 -0.46 % SMBC 11535 0 % SNTS 28495 3.62 % SOGC 7870 -0.63 % SPHC 7300 4.66 % STAC 2755 -6.61 % STBC 20500 2.24 % SVOC 0 0 % TTLC 2795 0 % TTLS 3280 0 % UNLC 57500 0 % UNXC 1875 0.27 % CABC 3805 -1.93 % CFAC 1545 -0.32 % CIEC 3100 0 % ETIT 26 -7.14 % FTSC 2200 0.92 % NEIC 1370 -0.72 % NTLC 12000 1.69 % ONTBF 2720 0 % PALC 8100 0 % PRSC 4900 -1.9 % SAFC 5425 -7.42 % SDCC 7140 0 % SDSC 1785 -2.99 % SEMC 1625 -7.14 % SGBC 33000 0 % BOABF 5630 0 % BOAC 8600 2.38 % BOAN 3200 6.67 % ABJC 3305 -4.2 % BICC 23705 0.87 % BNBC 1505 -3.83 % BOAB 7985 0 % SNLC.O1 0 0 % FNSBC.O1 0 0 % CRRH.O2 0 0 % CRRH.O4 0 0 % TPBF.O5 0 0 % TPCI.O17 0 0 % SIBC.DA1 0 0 % BOAC.DA1 0 0 % TPCI.O26 0 0 % TPCI.O25 0 0 % BOAN.DA1 0 0 % BOAB.DA3 0 0 % BOAS.DA1 0 0 % BOABF.DA1 0 0 % BOAM.DA1 0 0 % BHSN.O1 0 0 % EOM.O2 0 0 % CRRH.O3 0 0 % SUKCI.S2 0 0 % EOS.O5 0 0 % EOM.O1 0 0 % TPCI.O20 0 0 % TTRC 0 0 % CRRH.O1 0 0 %

Emprunt obligataire par Appel Public à l’Epargne

PAD 6,60% 2020-2027

Devenue société nationale le 18 août 1987 par la loi n°87-27, la Société Nationale du Port Autonome de Dakar (SONAPAD), a pour objet l’exploitation, l’entretien du Port maritime Dakar et de ses dépendances, la gestion de son domaine mobilier et immobilier et l’exécution des travaux d’amélioration et d’extension de ses installations. Le Port de Dakar occupe une place hautement stratégique et vitale pour l’économie du pays.

 

C’est dans cette optique que le Port Autonome de Dakar à travers sa vision 2035 s’aligne au Plan Sénégal Emergent (PSE) ; elle est celle d’un Port moteur de l’émergence, à travers une compétitivité logistique hors pair dans la sous région.

Les fonds levés permettront au PAD de se constituer des ressources longues pour financer la construction d’un Port dans la commune de Poponguine – Ndayane, située à 70 km au sud de Dakar, sur la Petite-Côte, dans le département de Mbour et la  région de Thiès. Le site du futur Port de Ndayane sera une zone industrielle portuaire (ZIP) multimodale et multifonction avec une connectivité sur la Zone Economique Spéciale Intégrée de Diass (ZESID), l’Aéroport International Blaise DIAGNE (AIBD) et l’intense réseau routier qui ceinture le site.

Ce positionnement stratégique aura pour objectif de favoriser l’émergence d’un environnement d’excellence pour le PAD incluant des mesures d’accompagnement répondant aux meilleurs standards internationaux afin de faire face aux nouvelles exigences du transport maritime.